aos萬代代理能夠根據(jù)應(yīng)用來對待相應(yīng)的上述要求，為了輔佐電源在不同的拓撲結(jié)構(gòu)傍邊中，得到的反激、升壓、降壓，對于升壓等。它們可采用替換的開關(guān)機制，如：準諧振或固定頻率，并利用集成或分立技能來傳輸所需的功率。盡管這些電源是輔佐體系，但仍需要確保高可靠性和不亂性，因其在其模塊當中供電，如可能包括中心控制器的邏輯級電路，或?qū)ê完P(guān)斷功率金屬氧化物硅場效應(yīng)晶體管和絕緣柵雙極型晶體管的門極驅(qū)動器。同時，要求緊湊的規(guī)劃和精彩的性價比，由于這些體系不是應(yīng)用的中心部分，因此應(yīng)花費盡可能少的資源來完成作業(yè)。

aos萬代代理安全也是最重要的，在大多數(shù)情況下，aos萬代體系必需符合轎車尺度，也劃定了電磁攪擾限制。而且，習(xí)慣廣泛的輸入電壓規(guī)模和習(xí)慣不同用例的靈活性，使其脫穎而出。最終相同重要的是，輔佐電源需要供應(yīng)高壓阻隔，特別是假設(shè)法規(guī)劃定，或功用阻隔，以完成可靠的運轉(zhuǎn)。高能效和靈活的初級端調(diào)理輔佐電源，優(yōu)化用于ic和汽車總成績，在這些規(guī)劃當中我們可在250V至900V的寬輸入直流電壓規(guī)模內(nèi)供應(yīng)不亂的15V，因此合用于400V和800V電池體系。