cypress代理商嚴峻囤貨，產能擴展有限。汽車核心的缺乏將繼續(xù)存在。本來幾十元的車用芯片現(xiàn)已漲到了幾百甚至幾千元。現(xiàn)在，芯片的價格首要分為兩種，一種是從芯片廠商那里預訂的授權價格，另一種是代理商供給的現(xiàn)貨價格。兩者價格相差巨大。

此外，cypress代理商的囤積也是汽車芯片價格飆升的重要原因。在現(xiàn)在各種車用芯片緊缺的背景下，零部件廠商需求預備多種方案，許多芯片需求從芯片貿易商處采購。業(yè)內人士告知記者，面對芯片緊缺的現(xiàn)狀，cypress代理商的芯片廠商現(xiàn)已開端增加產能。豐田宣告將削減3月份的出產目標，不過，業(yè)內人士以為，供應嚴重的局勢短期內仍將繼續(xù)。

國產汽車芯片也進入了汽車廠商的視界。另一方面，各家車企也開端削減使用芯片，通用汽車表示將暫時放棄座椅加熱功用。